紧跟航运发展方向，做好航运数字化创新服务l参加上海交大航海日活动有感

2023年是全面贯彻党的二十大精神的开局之年，是奋力加快建设交通强国、努力当好中国式现代化开路先锋的重要一年，也是中国提出共建“一带一路”倡议十周年，以及中国恢复国际海事组织合法席位五十周年。

恰逢第19个中国航海日，中国航海学会授牌的“上海交通大学航海文化与科技科普教育基地”组织开展了一系列精彩纷呈的中国航海日活动一同走进航海感受航海精神、海洋文化的熏陶和魅力。此次座谈会主题为《提升上海航运服务业能级，助力国际航运中心建设—完善港口集疏运体系》。

会议由校船舶海洋与建筑工程学院交通运输系张延猛老师主持。中国航海学会专家委员会主任、交通运输部原副部长徐祖远，上海市交通委员会副主任叶兴，上海国际港务（集团）公司副总裁张欣，上海城投集团副总裁胡欣，上海组合港管委会办公室原主任徐国毅，上海市船东协会常务副会长、上海船研所原所长蔡惠星，上海海事局船舶监督处处长张炜，中远海运物流供应链有限公司（上海大区）董事长叶宇芒，中交第三航务勘察设计研究院有限公司总工程师徐俊，上海港海铁联运有限公司副书记薛宝权，上海仲裁委员会副主任孙海华等11位专家分别从各自领域分析了港口集疏运体系的现状、难点和痛点，及如何进行完善发表了许多真知灼见，专家们的前沿观点和智慧火花道出核心症结，点明解决办法，为推进上海航运服务业能级提升提供了智力支持。

上海互海科技有限公司总经理丁春雷作为上海交通大学交通运输系在读博士生，深度参与智能航运创新研究，很荣幸参加了本次会议。会上丁春雷认真听取了行业各位专家对集疏运体系能级提升的多角度多元素分析，深感全局规划和多方合作共享的重要性。航运强国、交通强国，需要高屋建瓴的总体规划下，多方以自己主营业务和优势资源积极参与，融合发展。为此，互海科技站在数字化发展的浪潮中，更要坚守初心，积极研究行业需求，努力做好创新服务，更多参与到智能航运发展的征途上来。

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