“通”力合作|“互海通船管系统”助力大通公司数字化升级

这，是互海科技在与大通公司签约时作出的承诺。

五一假期刚结束，互海科技便迎来了大通公司正式签约的好消息。

大通公司现管理有13艘散货船，总运力达110万吨，船舶载重吨在5万-17万吨，管理经验丰富，富有开拓精神和团队精神，也因此，大通公司对于其自身船管水平有着精益求精、不断提升的要求。

为了响应“数字中国”的战略号召，同步国际船舶维修保养能力和运维服务，持续做优做强数字化背景下的船管行业，大通公司针对自身所需的数字化船管系统，开始学习了解这一领域，并同步与相关科技企业接触沟通。

经过多方市场考察和圈内互海通用户的评价，大通公司最终选择了拥有丰富服务经验的互海通智能船舶管理系统，并对维修保养与远洋离线操作的需求提出了细致的期待与要求。

大通公司的合作对于互海科技来说，是挑战，但也是自身实力的展现。接到任务后，互海科技立即组建专属运营团队，有序分工，迅速开展工作。此次大通公司上线互海通智能船管系统的船型属于外贸船，因此在初始数据库搭建时，互海通数据团队依旧高标准要求自身细节与严谨度，为保证按期完成系统上线，互海科技数据中心加班加点，做到了“10天初始化，15天整船上线”的承诺。

在此次合作沟通中，互海通离线操作模式也是引起大通公司好感度的加分项。互海通由船长、轮机长、机海务经理、体系办等专业人员亲自设计，因此在研发之初，就考虑到远洋船舶无网络的现实问题，而离线端操作便能实现船、岸高效协同，远程离线协调处理管理需求。这与大通公司外贸任务多、航线周期长、打通离线信息联通的需求不谋而合。

在上线伊始，为了能让客户对系统操作更加了解，根据上线流程，专属运营团队组织线上深度培训，帮助客户了解系统，提供操作指导，得到了客户赞誉好评。

在未来，互海科技依旧会以解决用户需求为第一位，助力大通公司更加高效和具有可持续性，提供安全、可靠和高效的数字化船管服务。