天津临港拖轮:互海通助力拖轮数字化破局

 

天津临港拖轮:

互海通助力拖轮数字化破局


天津港是国家重要的战略资源,是京津冀及“三北”地区的海上门户、雄安新区主要出海口,是“一带一路”海陆交汇点和新亚欧大陆桥经济走廊的重要节点,连续多年跻身世界港口前十强。在这片繁忙的黄金水域,天津临港拖轮有限公司管理着多艘港作拖轮,肩负助泊、护航、抢险等高频作业。然而,纸质台账效率低、船检准备耗时、缺乏记录上传的习惯等问题长期困扰着企业。

 

2025年10月,天津临港拖轮选择与互海通合作,从体系管理模块切入,用数字化跑通“记录→上传→验收”的闭环。几个月来,这支扎根天津港的拖轮船队正稳步驶入数字化航道。

 

 

 

拖轮作业“高频快”,纸质管理难支撑

拖轮单次作业时间短、频次高,一天可执行十几趟助泊任务,每趟需记录时间、作业内容、拖缆受力、气象等细节。过去全凭纸质表格和Excel——

 

- 查询某次历史作业需翻查文件柜十几分钟;

- 船检前人工整理体系文件耗时数天,易遗漏;

- 超八成运行记录处于“记录已做、未上传”状态,系统数据残缺。

 

 

 

互海通:为拖轮打通数字化“最后一公里”

互海通与天津临港拖轮达成共识:先聚焦体系管理,跑通作业记录全流程闭环。

运行记录数字化

 

船员作业后直接在线填报,作业类型、时间、拖缆受力等字段结构化录入,云端存储。查询历史作业按船名、时间、类型精准检索,秒级完成。

 

体系文件一键导出

 

文件全程线上化,保留原有格式,实现轻量化全程数字化。

记录填报后推送岸端验收,自动归档。船检或海事检查时,一键导出完整报告,无需临时整理,从容应对各类港口检查。

 

CSM团队专属服务,跨越上传习惯坎

 

针对超八成待上传率,互海通客户成功团队(CSM)分析发现:问题在于习惯过渡期。通过专项培训、操作视频,破除操作难题。几个月后,上传习惯稳步养成,数据日益完整。

 

统一数据看板,运营全局一屏掌握

 

运行记录状态(待填报/待验收/已归档)可视化呈现。管理层随时查看各拖轮作业量、完成率、验收进度,减少电话询问或手动汇总的工作量,数据全部可视化体现,适应拖轮“船多、班次密、协调要求高”的特点。

 

数字化不必“一步到位”,从最痛模块起步更有效

临港拖轮的实践为港口拖轮企业提供了可复制路径:

 

  • 从最痛模块切入:体系管理高频刚需,上手快、见效明显;

 

  • 闭环比覆盖更重要:一个模块的完整闭环远胜多个模块各用一半;

 

  • 习惯建立需持续陪伴:CSM通过数据诊断、培训、制度共建,帮助团队跨过从“做了不传”到“做了就传”的过渡期。

 

 

互海通期待与您携手,共启数字化航程

每一份拖轮作业记录,都是天津港高效运转的见证。互海通不仅提供体系管理工具,更通过客户成功团队的持续陪伴——数据诊断、实操培训、流程共建——确保数字化真正落地、持续见效。

 

无论您管理的是拖轮、散货船还是集装箱船,无论从体系管理、维修保养、库存采购等哪个模块起步,互海通都愿与您一起,从一条记录、一艘船、一个场景开始,稳步驶向更智能、更透明、更高效的航运未来。

 

 

如您有相关需求,欢迎联系我们。小海:18912145330。

 

 

 

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2026年6月8日 13:26

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